Tourbillon Moon ultradelgado Jaeger-LeCoultre Master

Es un momento difícil para ser un tourbillon. Las complicaciones generalmente tienen al menos un poco de aire de déjalos comer pastel (bueno, probablemente no el cronógrafo), pero a menudo pueden salirse con la suya por diferentes razones. Las complicaciones del timbre pueden alegar el innegable oficio que, incluso hoy, todavía se necesita para hacer uno; los calendarios perpetuos pueden argumentar su conexión con los ritmos cósmicos de la rotación de la Tierra y su viaje anual alrededor del Sol; el rattrapante. El cronógrafo puede jugar la carta artesanal (al menos en su versión más clásica) y su mayor utilidad que un cronógrafo estándar. ¿Pero el tourbillon? Hace mucho tiempo que incluso sus fanáticos más fervientes han admitido que no se necesita un tourbillon para obtener un reloj más preciso. Mucha gente diría que, estrictamente hablando, ni siquiera es una complicación, ya que no muestra ninguna información adicional. Lo cual es una descripción tan buena y aproximada de una complicación como cualquier otra, aunque omite una gran cantidad de relojería que es indiscutiblemente complicada de hacer, incluida la relojería ultradelgada. 

El primer tourbillon de reloj de pulsera de JLC: calibre 828, de 1993.

Aún así, los tourbillons continúan fascinando tanto a los entusiastas de los relojes como a los relojeros, nada menos que un maestro que Roger Smith ha dicho que le gustaría hacer uno , y dada la cantidad de tourbillons de todo tipo que se lanzan cada año, está claro que la gente todavía están muy interesados ​​en poseerlos también. Como ocurre con la mayoría de la relojería mecánica, cómo lo haces es al menos tan importante hoy en día como lo que haces, y un tourbillon bien hecho sigue siendo no solo interesante de ver, sino también una demostración legítima de la relojería como arte. como ejercicio técnico.

El Tourbillon Moon ultradelgado Jaeger-LeCoultre Master.

Jaeger-LeCoultre’s new Master Ultra-Thin Tourbillon Moon is a quite beautiful example of the genre, with some interesting additional technical features which help distinguish it from the rest of the crowd. The full-rotor tourbillon movement is a relative rarity – JLC caliber 983, which looks to be the JLC cal. 973 automatic tourbillon, but with the addition of a moon-phase and date indication. The date indicator is a centrally mounted hand, which has a neat little trick up its sleeve (one we’ve seen before from JLC), which is that at midnight on the 15th, it jumps from one side of the aperture for the tourbillon to the other, landing on the marker for the 16th. This is to keep the date hand from partially obscuring the view of the flying tourbillon (and it gives owners a reason to stay up until midnight on the 15th, too). The main moon-phase display shows the Moon as seen from the Northern Hemisphere, but there is also, around the main display, a double-sided hand that shows the moon-phase in the Southern Hemisphere on the left, and the age of the Moon on the right.

Este es un tourbillon complicado en un idioma bastante clásico. La caja redonda de oro rosa mide 41,5 mm x 12,10 mm. Eso, al principio, no suena particularmente delgado en estos días, no con la cantidad de movimientos de tourbillon extremadamente planos que han debutado durante la última década (y que culminaron, por supuesto, con el Bulgari Octo-Finissimo Tourbillon Automatic ). La aleación de la caja es la aleación Le Grand Rose patentada por JLC, en la que se agrega una pequeña cantidad de paladio para ayudar a resistir la corrosión y la decoloración. (Las aleaciones de oro rosa estabilizadas con metales del grupo del platino se han vuelto cada vez más populares en la industria relojera desde la introducción de Everose by Rolex en 2005).

Sin embargo, es útil tener en cuenta algunos puntos. Los calibres 983 y 973 son tourbillons de cuerda automática de rotor completo: este es un subgénero sorprendentemente raro en el mundo de los tourbillons automáticos que han tendido, especialmente a medida que la carrera para producir torneos extraplanos se calentó, a tener micro- rotor ( el calibre Piaget 1270P ) o diseños de rotor periférico (Bulgari, Breguet ). Hay otros tourbillons de rotor completo, el más reciente de Audemars Piguet en la colección Code 11.59 . El Code 11.59 Flying Tourbillon de AP utiliza el calibre de rotor central 2950, ​​y es la primera vez que AP tiene un tourbillon volante de rotor central en su colección, en un reloj que, sin complicaciones, tiene un tamaño de 41 mm x 11,80 mm.  

Un diseño de rotor completo siempre será más grueso que un micro-rotor o un diseño de rotor periférico, y el JLC logra ser solo 0,30 mm más grueso que el Code con la adición de la pantalla y la fecha de la fase lunar. Dicho esto, no creo que este reloj necesariamente haga que alguien emita un leve silbido de asombro por su perfil delgado, pero considerando el hecho de que los tourbillones automáticos más planos, con sistemas de bobinado periférico o de micro-rotor, son aproximadamente 5 -7 mm, un complicado tourbillon de rotor completo de 12,10 mm de espesor no está nada mal.

Calibre JLC 983.ANUNCIOhttps://c3101bab4c7c90a97b431351f0f6f998.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-37/html/container.html

Por lo general, no se piensa en los tourbillons como la categoría de relojes más difícil que jamás haya pasado por alto, pero el calibre 983, a pesar del lirismo de la esfera, las manecillas y la caja, parece ser un equipo bastante resistente. El puente inferior del tourbillon tiene toda la solidez tranquilizadora de un puente colgante, y el rotor comparte con la placa de movimiento y los puentes una sensación general de confiabilidad sobreconstruida que no se encuentra a menudo, bueno, prácticamente nunca se encuentra en la relojería extraplana. 

Siempre que sale un tourbillon, nosotros (con lo que me refiero a mí, supongo) tenemos una tendencia reflexiva a hablar sobre el hecho de que los tourbillones no son hoy la ayuda para la precisión que Breguet pretendía que fueran cuando patentó su invento en 1801. Pero Creo que la consideración es probablemente menos importante al pensar en los tourbillons hoy en día que apreciarlos por lo que son: un fósil viviente (lo digo en el buen sentido) de la historia de la relojería y que sigue siendo relevante como ejercicio de artesanía. También son muy divertidos de ver; no sé cuántas docenas de tourbillons he visto en los últimos 20 años, pero aún así me divierten. Este de JLC no persigue ningún récord, ni ofrece nada técnicamente innovador, pero esun reloj de pulsera tourbillon muy atractivo y complicado con suficiente personalidad para valerse por sí solo, sin necesidad de subirse a un podio para hacerlo.

El Jaeger-LeCoultre Master Tourbillon Moon: caja JLC Le Grand Rose oro rojo, 41 mm x 12,10 mm, resistencia al agua 5 bar / 50 metros. Movimiento, calibre JLC 983, tourbillon volante con la fase de la Luna en los hemisferios norte y sur, con indicación de fecha de salto. Movimiento automático de rotor completo con reserva de marcha de 45 horas. 

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